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2025 X5 M Competition
SUV
114.900 €
128.900 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Bratislava, Eslovaquia
Este BMW X5 M Competition pertenece a la generación F95 renovada, la versión de altas prestaciones del X5 desarrollada por BMW M. Se matriculó el 18 de mayo de 2026, ha tenido dos propietarios y tiene 9.000 km. AR CARS lo ofrece en su exposición de Bratislava, en Eslovaquia.
Bajo el capó se encuentra el V8 biturbo S68 de 4.395 cm3, con un sistema de hibridación ligera de 48 voltios. El vendedor anuncia 460 kW, es decir, 625 CV, y Wikipedia indica 625 CV (460 kW) a 6.000 rpm y 750 Nm de 1.800 a 5.800 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y 250 km/h, con un cambio automático Steptronic de ocho velocidades y la tracción integral M xDrive. El sistema de hibridación ligera emplea un alternador de arranque de 9 kW accionado por correa. El coche mide 4.948 mm de largo con 2.972 mm de batalla y pesa unos 2.475 kg.
La carrocería negra está totalmente cubierta con una película de protección mate, que le da un aspecto satinado. El vendedor describe el vehículo como revisado.
La lista de equipamiento del vendedor incluye, entre otros: película de protección de la pintura mate en toda la carrocería, cámara de 360 grados, ABS y control de crucero adaptativo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 128.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 87.179 € de los 8 BMW X5 M Competition anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bratislava, Eslovaquia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 168.500 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 128.900 €, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 47.210 km en los BMW X5 M Competition anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Eslovaquia por 114.900 €, y una unidad de 2024 en Chequia por 105.103 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Bratislava, Eslovaquia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bratislava, Eslovaquia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.