1 / 15 Ferrari
2024 Purosangue
SUV
465.800 €
465.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Ferrari Purosangue se matriculó por primera vez en junio de 2026 y tiene 200 km con un solo propietario. El vendedor lo presenta como nuevo.
Su V12 F140 atmosférico de 6.496 cm³, situado por detrás del eje delantero, entrega 725 CV (533 kW) a 7.750 rpm y 716 Nm, mediante un cambio de doble embrague de ocho marchas detrás y una caja de dos velocidades que mueve las ruedas delanteras por debajo de 200 km/h. Las puertas traseras son de apertura inversa.
El color es Rosso Magma, un color especial de cuatro capas, sobre un interior de Alcantara Nero con molduras de carbono y Alcantara en la parte superior del habitáculo, con llantas forjadas diamantadas de 22 pulgadas negro mate con tornillos de titanio y pinzas amarillas. El carbono reviste las extensiones de las aletas, el difusor, los retrovisores, el alerón delantero, las puertas y los umbrales. Recibe además elevador delantero, techo panorámico, asientos delanteros con masaje y ventilados, asientos traseros ventilados y calefactados, volante de carbono con LED, escudos Scuderia Ferrari, retrovisor digital, visión periférica, faros LED matriciales, equipo de sonido de gama alta y cargador inalámbrico.
El vendedor indica 17,3 l/100 km y 393 g/km de CO2. Hollmann International lo tiene en stock en Stuhr, en Alemania, con posibilidad de exportación a todo el mundo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 465.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 474.855 € de los 144 Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. El 43 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 378.873 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 553.350 €, es decir, un 46 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 465.000 € sin IVA.
200 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.678 km en los Ferrari Purosangue anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 465.800 €, y una unidad de 2023 en Bélgica por 465.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.