1 / 30 Land Rover
2026 Range Rover Evoque
SUV
72.450 €
72.450 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Eindhoven, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover Evoque P270e Business Dynamic Edition de 2026 pertenece a la segunda generación del Evoque, el L551 presentado en 2018 sobre la Premium Transverse Architecture y construido en Halewood. El restyling de 2024 trajo la pantalla Pivi Pro de 11,4 pulgadas. La Business Dynamic Edition está reservada a los Países Bajos.
El P270e combina un tres cilindros Ingenium turbo de gasolina de 1.498 cm³ y 160 CV con un motor eléctrico de 80 kW en el eje trasero, para 269 CV (198 kW) y 540 Nm. Con el cambio automático de ocho velocidades y la tracción integral, el ADAC anuncia 7,2 s de 0 a 100 km/h, 190 km/h y 60 km de autonomía eléctrica en ciclo WLTP.
Matriculado en febrero de 2026, este coche de demostración tiene 5.000 km, kilometraje y disponibilidad por confirmar con el vendedor. Lleva Seoul Pearl Silver metalizado con techo negro de contraste, tapicería de cuero granulado Cloud y Ebony, y su garantía de fábrica es válida hasta el 15 de febrero de 2031 (Land Rover Approved). Lo ofrece CITO en Eindhoven, en los Países Bajos.
Lleva llantas de 20 pulgadas Style 1085, techo panorámico, faros LED Premium, el Meridian de 380 W, el Interactive Driver Display, asientos delanteros eléctricos con memoria, portón eléctrico y las cámaras panorámicas con detección de vadeo.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 72.450 €, se sitúa por encima de la mediana de 53.950 € de los 42 Land Rover Range Rover Evoque anunciados en Europa en 2026. El 79 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Eindhoven, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 69.600 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 72.450 €, es decir, un 4 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
5.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 13.583 km en los Land Rover Range Rover Evoque anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en los Países Bajos por 72.450 €, y una unidad en España por 74.879 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
CITO Motors B.V., un concesionario profesional en Eindhoven, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Eindhoven, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.