1 / 26 Precio rebajado Mercedes-Benz
2024 GLE 350 de
4MATIC, AMG Line · SUV
75.900 €
79.900 €4.000 EUR (5,0 %)
72.689 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
74.286 € 1.597 EUR
Holzgerlingen, Alemania
Este Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC, AMG Line de 2026 marca 5.900 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Obsidianschwarz, el interior Negro. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este GLE 400 e 4MATIC es el híbrido enchufable de gasolina del GLE de la serie 167 actualizado, con la AMG Line exterior e interior, el spoiler delantero y las taloneras AMG y llantas AMG de radios dobles de 22 pulgadas. La suspensión neumática, el head-up display, el techo panorámico, el climatizador de cuatro zonas y un enganche escamoteable forman parte del pedido.
Entregado para el mercado alemán y no reimportado, solo ha tenido un propietario, no fumador. El vendedor cita también el crucero adaptativo, la vigilancia del ángulo muerto, el mantenimiento de carril, la alerta de colisión, una cámara de 360°, la radio DAB y la carga inalámbrica.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
Mercedes-Benz construye la serie 167 en Tuscaloosa, en Alabama; el GLE se mostró por primera vez en el Salón de París en octubre de 2018, y una nueva actualización llegó en marzo de 2026.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 72.689 €, se sitúa por debajo de la mediana de 109.990 € de los 682 Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. El 34 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 98.669 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 86.500 €, es decir, un 12 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 72.689 € sin IVA.
5.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.071 km en los Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1970 en los Países Bajos por 72.500 €, y una unidad de 2023 en Estonia por 72.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.