1 / 10 Precio rebajado Mercedes-Benz
S 580
4MATIC Long facelift · Berlina
184.999 €
197.000 €12.001 EUR (6,1 %)
184.773 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
192.336 € 7.563 EUR
Nordhausen, Alemania
Este Mercedes-Benz S 580 4MATIC Long, AMG Line de 2026 tiene 10 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. El color exterior es MANUFAKTUR schwarz sparkling y el interior, blanco y negro. Tiene 4 plazas.
Este S 580 4MATIC largo renovado ha pasado en gran parte por el programa MANUFAKTUR: pintura schwarz sparkling, tapicería especial de cuero Nappa Exclusive blanco profundo y negro, volante MANUFAKTUR, inserciones de laca negra y cojines de reposacabezas bordados. El AMG Line Plus y el paquete Night le dan una parrilla Dark Chrome y llantas AMG de 21 pulgadas multirradio.
Es nuevo, nunca matriculado y fabricado en versión alemana, con solo los kilómetros de entrega y sin daños. La parte trasera está acondicionada como una cabina First-Class de cuatro plazas, con asiento Executive, masaje de pantorrillas, mesas abatibles y entretenimiento High-End, mientras que el E-ACTIVE BODY CONTROL, las ruedas traseras directrices y el sonido Burmester High-End 4D completan su dotación.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania.
El Mercedes-Benz S 580 Long monta el V8 de 3.982 cm³, biturbo y asistido por un alternador-motor de arranque integrado, que rinde 560 CV (412 kW) y 750 Nm de par del sistema, de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos y 250 km/h, con el cambio automático 9G-TRONIC de nueve marchas y tracción total 4MATIC.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 184.773 €, se sitúa por encima de la mediana de 175.900 € de los 35 Mercedes-Benz S 580 anunciados en Europa en 2026. El 69 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Nordhausen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 125.065 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 219.880 €, es decir, un 76 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 184.773 € sin IVA.
10 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50 km en los Mercedes-Benz S 580 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 184.999 €, y una unidad en Alemania por 182.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopoint Nordhausen, un concesionario profesional en Nordhausen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Nordhausen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.