1 / 30 Morgan
2026 Plus Four
Descapotable
109.971 €
106.837 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Utrecht, Países Bajos
Este Morgan Plus Four de 2026, matriculado en octubre de 2026, lo ofrece Louwman Exclusive en Utrecht con 250 km; el concesionario lo presenta como un vehículo de demostración. El Plus Four se basa desde 2020 en la plataforma CX de aluminio pegado, con un cuatro cilindros turbo BMW de 2,0 litros y 258 CV (190 kW) y 400 Nm, aquí asociado al cambio automático de ocho velocidades y a la propulsión.
El concesionario anuncia algo más de 1.000 kg, el 0 a 100 km/h en unos 4,8 segundos, 240 km/h y 7,0 l/100 km en ciclo mixto. El coche está pintado en British Racing Green IV metalizado, con capota de mohair verde y ruedas de radios cromadas de 15 pulgadas. La parrilla pulida, las pinzas negras, la rueda de repuesto, un portaequipajes y una película antigravilla completan el estilo clásico.
Dentro, el cuero Mulberry de grano guijarro tapiza los asientos, frente a un salpicadero y una consola central en Tawny Ash. Los asientos calefactados Comfort Plus tienen apoyo lumbar regulable y el logotipo de Morgan bordado en los reposacabezas. Lleva el paquete Dynamic Handling, un diferencial de deslizamiento limitado y el escape deportivo, con el climatizador, el audio Bluetooth, el parabrisas calefactado, el cierre centralizado a distancia y el inmovilizador. Tiene garantía del fabricante y se entregan dos llaves.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 106.837 €, se sitúa por encima de la mediana de 95.748 € de los 9 Morgan Plus Four anunciados en Europa en 2026. El 78 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Utrecht, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin IVA. IVA del 21 %, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 79.990 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 129.273 €, es decir, un 62 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 106.837 € sin IVA.
250 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.000 km en los Morgan Plus Four anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en los Países Bajos por 109.971 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 98.258 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Louwman Exclusive, un concesionario profesional en Utrecht, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Utrecht, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.