1 / 30 Morgan
2026 Supersport
Descapotable
145.500 €
156.612 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Utrecht, Países Bajos
Este Morgan Supersport de 2026 lo ofrece Louwman Exclusive en Utrecht con 15 km, como nuevo. Lanzado en 2025, el Supersport sustituye al Plus Six en la cima de la gama Morgan, sobre la misma plataforma de aluminio pegado, con un seis cilindros en línea turbo BMW de 3,0 litros y 340 CV (250 kW) y 500 Nm, un cambio automático de ocho velocidades y propulsión.
El concesionario anuncia unos 1.145 kg, el 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y 255 km/h de punta. Este coche está pintado en Pyritbrown metalizado, con capota de mohair marrón y techo rígido del color de la carrocería, para ir con el techo abierto o cerrado. El paquete Dark Accent, la parrilla negra, las llantas negras, los detalles Sophisto Grey mate y una película protectora de la pintura completan el exterior.
El habitáculo está tapizado en cuero Soft Ivory con detalles Chocolate Brown y chapado de nogal. Los asientos calefactados Comfort Plus llevan finos pespuntes y el logotipo Morgan bordado en los reposacabezas, y los parasoles son de cuero. Lleva el paquete Dynamic Handling, un diferencial de deslizamiento limitado, un escape deportivo con salidas negras y un parabrisas calefactado, con el climatizador, el audio Bluetooth y el equipo de sonido Sennheiser. El concesionario anuncia 7,7 l/100 km y 175 g/km de CO2 en ciclo mixto.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 156.612 €, se sitúa por encima de la mediana de 142.340 € de los 7 Morgan Supersport anunciados en Europa en 2026. El 71 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Utrecht, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin IVA. IVA del 21 %, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 126.500 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 189.501 €, es decir, un 50 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 156.612 € sin IVA.
15 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.500 km en los Morgan Supersport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 145.500 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 142.340 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Louwman Exclusive, un concesionario profesional en Utrecht, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Utrecht, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.