1 / 30 McLaren
GTS
Coupe · Coupé
209.570 €
216.500 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Böblingen, Alemania
Este McLaren GTS tiene 99 km. Se trata de un vehículo nuevo. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania.
El McLaren GTS monta el V8 biturbo de 4,0 litros, el M840TE, que rinde 635 CV (467 kW) a 7.500 rpm y 630 Nm a 5.500 rpm, con un cambio Graziano de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un monocasco de fibra de carbono MonoCell II-T, donde la T designa el maletero trasero de 420 litros situado encima del motor, al que se suman 150 litros delante. El GTS sustituyó al GT a mediados de 2024, con 1.520 kg.
McLaren Automotive construye todos sus coches de calle sobre un monocasco de carbono desde el MP4-12C de 2011, y reparte su gama entre Sports Series, Super Series y Ultimate Series. La sigla LT, tomada del F1 GTR Longtail, designa las versiones aligeradas y con desarrollos más cortos.
El concesionario anuncia 11,9 l/100 km en ciclo combinado y 270 g/km de CO2.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 216.500 €, se sitúa por encima de la mediana de 205.000 € de los 5 McLaren GTS anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Böblingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 194.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 257.635 €, es decir, un 33 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 216.500 € sin IVA.
99 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 99 km en los McLaren GTS anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 209.570 €, y una unidad en Letonia por 205.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Böblingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Böblingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.