1 / 26 Precio rebajado Mercedes-AMG
2027 G 63
Superior Line · SUV
219.000 €
229.167 €10.167 EUR (4,4 %)
219.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
222.000 € 3.000 EUR
Sengenthal, Alemania
El Mercedes-AMG G 63 es la versión V8 del Clase G, construido en Graz desde 1979. Este W465, renovado en 2024, conserva el chasis de escalera, tres bloqueos de diferencial y el eje trasero rígido.
Monta el V8 biturbo de 3.982 cm3 con alternador-motor de arranque de 48 voltios, para 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas y tracción a las cuatro ruedas.
Esta unidad es nueva, marca 50 km y luce el color Obsidian Black sobre un interior marrón SUPERIOR Line, con salpicadero de Nappa bicolor y techo interior MICROCUT negro. ROLFHARTGE le ha montado carcasas de retrovisores, un emblema trasero e inserciones de la parrilla de carbono.
AMG añade la suspensión ACTIVE RIDE CONTROL, los paquetes Night I y II, inserciones de carbono, el escudo Dark Chrome en el capó y unas pinzas y un escape negros. Siguen el equipo Burmester 3D, el techo solar, los asientos multicontorno activos Plus, la cámara de 360 grados, los faros MULTIBEAM LED, la carga inalámbrica y los estribos MANUFAKTUR negros.
GRANDEX Autohaus ofrece este G 63 en su exposición de Sengenthal, en Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 219.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 62 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Sengenthal, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 192.691 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 260.610 €, es decir, un 35 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 219.000 € sin IVA.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2027 en Eslovaquia por 219.000 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 218.908 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
GRANDEX Autohaus GmbH, un concesionario profesional en Sengenthal, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Sengenthal, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.