1 / 30 Mercedes-Benz
2026 V 300 d
4MATIC Long, EXCLUSIVE AMG Line · Furgoneta
99.899 €
100.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 25 % se añade y es deducible.
Täby, Suecia
Este Mercedes-Benz V 300 d 4MATIC, Exclusive, extralargo tiene 0 km y es nuevo. Lo impulsa un motor diésel de 1.950 cm³ que desarrolla 237 CV (174 kW). El cambio es automático. Exterior en Obsidianschwarz metallic e interior negro. Ofrece 6 plazas.
Nuevo, este V 300 d 4MATIC con acabado Exclusive y carrocería extralarga pertenece al Clase V renovado y es un salón de seis plazas. El paquete Lujo aporta dos asientos de lujo individuales detrás, climatizados, con reposapiés y, en la primera fila trasera, función de masaje; mesitas abatibles y carga inalámbrica sirven a los pasajeros traseros.
El cuero napa negro viste todos los asientos, y la suspensión neumática AIRMATIC suaviza la rodadura. Una calefacción auxiliar con mando a distancia, un equipo Burmester, una cámara de 360 grados con vista 3D, el control de crucero adaptativo, llantas monobloque de 19 pulgadas y lunas traseras oscurecidas completan la dotación.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia.
El Mercedes-Benz V 300 d monta el cuatro cilindros diésel OM 654 de 1.950 cm³, turboalimentado, con un cambio automático de nueve marchas y propulsión trasera, o tracción total bajo pedido. Mercedes-Benz ofrece el Clase V en tres longitudes, de las que la Extralong es la mayor, con más de cinco metros y veinticinco centímetros, y el habitáculo puede recibir cuatro, seis, siete u ocho plazas según lo que pida el comprador.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 100.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 100.336 € de los 50 Mercedes-Benz V 300 d anunciados en Europa en 2026. El 48 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 25 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 87.155 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 100.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Mercedes-Benz V 300 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 99.899 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 100.672 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bilgrossen, un concesionario profesional en Täby, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Täby, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.