1 / 2 Triumph
Speed Twin 1200
naked
12.895 €
11.590 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
11.690 € 100 EUR
Múnich, Alemania
La Triumph Speed Twin 1200 es la roadster deportiva de la familia Bonneville, lanzada en 2019 y renovada en 2025. Su bicilíndrico en paralelo de 1.200 cm³ refrigerado por líquido, ocho válvulas y calado a 270 grados, rinde ahora 105 CV a 7.750 rpm y 112 Nm a 4.250 rpm, con un cambio de seis velocidades y un embrague antirrebote, y la versión 2025 recibió una horquilla invertida Marzocchi de 43 mm, discos delanteros de 320 mm con pinzas radiales, ABS y control de tracción en curva.
Se matriculó en septiembre de 2025 y tiene 4.060 km con un solo propietario anterior. Dörr Group la ofrece en Triumph München, en el Motorworld, en Alemania. Viste Crystal White y Sapphire Black, con el gran grafismo 1200 en el depósito, silenciadores cepillados y llantas de fundición negras.
El vendedor ha montado puños calefactados y cita el ABS, el control de tracción, el control de crucero y el arranque eléctrico, y describe la moto en muy buen estado, tanto estético como mecánico, con un historial de mantenimiento completo y una revisión recién hecha; la próxima inspección técnica alemana vence en septiembre de 2027. Indica un asiento a 805 mm y un depósito de 14 litros. Es una moto rutera para piloto y pasajero, con un único cuentakilómetros redondo con pantalla TFT integrada.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 11.590 €, se sitúa por debajo de la mediana de 13.590 € de las 51 Triumph anunciadas en Europa en 2026. El 25 % de ellas se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados: el IVA no se desglosa y no es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
4.060 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 0 km en los Triumph anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Alemania por 11.672 €, y una unidad en Alemania por 11.382 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.