1 / 2 Triumph
Scrambler 1200 XE
other
14.408 €
12.307 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Múnich, Alemania
La Triumph Scrambler 1200 X es la versión orientada a la carretera de la bicilíndrica todoterreno de la familia Bonneville, añadida en 2024 por debajo de la XE. Su bicilíndrico en paralelo de 1.200 cm³ refrigerado por líquido, calado a 270 grados, rinde 90 CV a 7.000 rpm y 110 Nm a 4.250 rpm con seis velocidades, con una horquilla Marzocchi invertida de 43 mm y dos amortiguadores Marzocchi que ofrecen 170 mm de recorrido, pinzas Nissin sobre dos discos de 310 mm y ruedas de radios sin cámara de 21 y 17 pulgadas.
Esta unidad es nueva, sin kilómetros ni matriculación. Dörr Group la ofrece en Triumph München, en el Motorworld, en Alemania. Está pintada en Carnival Red, con asiento marrón, un doble escape alto cepillado y llantas de radios negras.
El anuncio cita el ABS en curva, el control de tracción, el control de crucero, los faros LED, la preinstalación para navegador, una toma USB, el arranque eléctrico y un catalizador. El vendedor indica un asiento a 820 mm, 228 kg y un depósito de 15 litros. Más baja y con menos recorrido que la XE, conviene a quien rueda sobre todo por asfalto y caminos, solo o acompañado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 12.307 €, se sitúa por debajo de la mediana de 13.590 € de las 51 Triumph anunciadas en Europa en 2026. El 33 % de ellas se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
0 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 0 km en los Triumph anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 12.429 €, y una unidad en Alemania por 12.176 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Dörr Group GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.