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1966 Mustang GT
289 A-code Hardtop · Coupé
79.500 €
Precio a consultar
Brummen, Países Bajos
Este Ford Mustang GT 289 A-code Fastback de 1966 tiene 50.213 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Ivy Green.
Nacido GT con motor código A, la versión del 289 con carburador de cuatro cuerpos, hoy monta un motor BluePrint, que el vendedor presenta como un pequeño extra. El color Ivy Green sobre el interior Pony le da el aire de época justo, y se planta con un punto descarado sobre sus llantas Torq Thrust.
La carrocería se restauró hace unos años, y después la mecánica se rehízo recientemente, con un gran desembolso, en manos de un reputado especialista en coches clásicos. El vendedor confiesa sencillamente una debilidad por la línea fastback.
El vendedor aún no ha publicado ninguna foto del coche en sí; el anuncio figura como próxima llegada.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Ford Mustang 289 A-code monta el V8 de 289 pulgadas cúbicas (4,7 litros) en versión A-code, alimentado por un carburador de cuatro cuerpos, que rinde 225 CV brutos (168 kW) a 4.800 rpm y 414 Nm a 3.200 rpm, con un cambio manual de tres o cuatro marchas o uno automático de tres marchas, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
50.213 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.796 km en los Ford anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Mustang GT: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.