1 / 30 Porsche
1968 912
Coupé · Coupé
69.500 €
64.900 €
IVA incluido.
Balma, Francia
Este Porsche 912 de 1967 se matriculó en 1967 y marca 3.741 km. Está equipado con un cambio manual. Su color exterior es Tangerine, su interior negro.
El 912 era el Porsche de cuatro cilindros construido junto a los primeros 911, con la misma carrocería pero un cuatro cilindros bóxer de 1,6 litros procedente del 356. El vendedor lo describe como conforme al origen, con números de motor y chasis coincidentes, colores de origen incluidos, en estado excepcional, con una carpeta de facturas de mantenimiento. Sus fotos muestran el salpicadero de cinco relojes con una moldura del color de la carrocería, un volante con aro de madera, asientos negros, llantas de aluminio y dos carburadores bajo la tapa del motor.
El equipamiento incluye Carpeta de facturas de mantenimiento, Estado excepcional, Llantas de aluminio, Colores de origen coincidentes, Números coincidentes, Naranja Tangerine.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia.
Porsche empezó a fabricar el 912 en Zuffenhausen el 5 de abril de 1965 como modelo de acceso que tomaba el relevo del 356, produjo más de 32.000 hasta julio de 1969 y luego confió ese papel al 914.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 64.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 67.200 € de los 4 Porsche 912 anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
3.741 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 73.463 km en los Porsche 912 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1968 en los Países Bajos por 69.500 €, y una unidad de 1968 en los Países Bajos por 69.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Modena Sport antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.