1 / 30 Mercedes-Benz
1970 280 SE 3.5 Coupé
Coupé
95.000 €
99.000 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Brummen, Países Bajos
Este Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé de 1971 tiene 111.378 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio manual. El color exterior es Blanco, el interior azul oscuro.
Este 280 SE monta el V8 de 3,5 litros, que lo situaba en lo más alto de los dos puertas W111, y reúne dos opciones de fábrica poco habituales: cambio manual con palanca central y techo solar de fábrica. Según el vendedor, solo 122 de los 3.270 coupés V8 se entregaron con este techo.
La carrocería se repintó en algún momento en su color original DB 050 Weiss, y el habitáculo se retapizó en cuero azul oscuro nuevo. Gallery Aaldering señala paneles rectos con holguras regulares y unos bajos sanos. El V8 sigue siendo el montado en origen, y la ficha de datos Mercedes-Benz acompaña al coche.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé monta el V8 M116 de 3.499 cm³, con un árbol de levas en culata por bancada e inyección electrónica Bosch D-Jetronic, que rinde 200 CV (147 kW) a 5.800 rpm y 286 Nm a 4.000 rpm, para 210 km/h (205 km/h con el automático), con un cambio manual de cuatro marchas o uno automático, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 99.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 95.000 € de los 3 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 17.225 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 99.000 €, es decir, un 475 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
111.378 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100.842 km en los Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1970 en los Países Bajos por 95.000 €, y una unidad de 1970 en los Países Bajos por 72.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.