1 / 30 Mercedes-Benz
1970 280 SE 3.5 Coupé
Coupé
95 000 €
99 000 €
TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge.
Brummen, Pays-Bas
Cette Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé de 1971 affiche 111 378 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte manuelle. La teinte extérieure est Blanc, l'intérieur Bleu foncé.
Cette 280 SE reçoit le V8 de 3,5 litres, qui la plaçait au sommet des deux-portes W111, et réunit deux choix d'usine peu courants : une boîte manuelle au levier central et un toit ouvrant monté en usine. Selon le vendeur, 122 voitures seulement ont été livrées avec ce toit parmi les 3 270 coupés à moteur V8.
La carrosserie a été repeinte à un moment donné dans sa teinte d'origine DB 050 Weiss, et l'habitacle regarni de cuir bleu foncé neuf. Gallery Aaldering signale des panneaux droits aux jeux réguliers et des dessous sains. Le V8 est toujours celui monté à la construction, et la fiche de données Mercedes-Benz accompagne la voiture.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas.
La Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé reçoit le V8 M116 de 3 499 cm3, à un arbre à cames en tête par rangée et injection électronique Bosch D-Jetronic, qui donne 200 ch (147 kW) à 5 800 tr/min et 286 Nm à 4 000 tr/min, pour 210 km/h (205 km/h en automatique), avec une boîte manuelle à quatre rapports ou une automatique, aux roues arrière.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 99 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 95 000 € pour les 3 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Brummen, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et non récupérable : vente sous le régime de la marge. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 17 225 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 99 000 €, soit 475 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce tarif de 1971 est converti en euros sans correction de l'inflation.
111 378 km au compteur, contre une médiane de 100 842 km sur les Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupé proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 1970 aux Pays-Bas à 95 000 €, et un exemplaire de 1970 aux Pays-Bas à 72 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gallery Aaldering, un concessionnaire professionnel à Brummen, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Brummen, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.