1 / 30 Triumph
1974 TR6
Overdrive · Descapotable
38.500 €
63.850 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Milán, Italia
Este Triumph TR6 Carburatori de 1976 se matriculó por primera vez en enero de 1976 y tiene 34.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.498 cm³ con 200 CV (147 kW). Lleva un cambio manual.
El precio pedido es de 63.850 €. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.
El concesionario también indica Unos 500 km recorridos desde el final de la restauración, Unos cinco años de trabajos de restauración, Certificado de interés histórico en el expediente, Cerca de 100.000 euros en piezas y costes de restauración, Interior de cuero Connolly, Motor reconstruido por completo para acercarse a la potencia de los TR6 de competición de la década de 1970, anunciada en 200 CV, Estado excelente, Para coleccionistas, Restaurado por completo, Asientos de cuero tapizados a mano, Facturas de los trabajos en el expediente y Diseño de Karmann.
El concesionario también indica Volante Mono-Lita, Paragolpes originales incluidos, Llantas de competición Minilite de época, Reportaje fotográfico de la restauración, Pintura azul real, Coche en depósito, visible en la sala de exposición, Techo de lona Sonnenland, Motor de seis cilindros en línea con tres carburadores, Molduras interiores de madera y Moqueta de lana.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 63.850 €, se sitúa por encima de la mediana de 34.625 € de los 4 Triumph TR6 anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Milán, Italia. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
34.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.996 km en los Triumph TR6 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1974 en los Países Bajos por 38.500 €, y una unidad de 1972 en los Países Bajos por 30.750 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Magni & Carnevale Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.