1 / 30 Bentley
1989 Turbo R
Berlina
34.750 €
Precio a consultar
Brummen, Países Bajos
Este Bentley Eight de 1984 tiene 100.515 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Acrylic White, el interior Parchment.
El Eight era el Bentley encargado de atraer una nueva clientela a la marca a mediados de los años 1980, con un carácter más deportivo y un precio inferior al del Mulsanne. Este lo entregó nuevo en los Países Bajos Hessing en 1984; su primer propietario lo conservó 34 años, y ha tenido tres propietarios en total.
Es un coche recibido como parte de pago, descrito como honesto y en un estado correcto; circula, pero el motor presenta un defecto mecánico conocido, sobre el que el vendedor da detalles si se le piden. Lo sigue acompañando la funda marrón original con los manuales de fábrica.
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos.
El Bentley Eight monta el V8 Rolls-Royce de 6.750 cm³, que pasó a la inyección en 1986, que rinde unos 200 CV, sin cifra oficial, y una velocidad máxima de 193 km/h, con un cambio automático GM de tres marchas, sustituido por uno de cuatro marchas en agosto de 1992, a las ruedas traseras.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Brummen, Países Bajos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
100.515 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 16.992 km en los Bentley anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Gallery Aaldering, un concesionario profesional en Brummen, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Brummen, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Gallery Aaldering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Eight: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.