1 / 15 BMW
1996 M3
Coupé
79.900 €
79.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
87.900 € 8.000 EUR
Viernheim, Alemania
El M3 E30 se construyó para que BMW pudiera correr en turismos: un cuatro cilindros de 2,3 litros y 194 CV, una carrocería ensanchada que casi no comparte paneles con el Serie 3 normal y un cambio de cinco marchas con rejilla deportiva.
Este ejemplar se matriculó por primera vez en abril de 1987 y marca 205.410 km. Es gris, con un juego de llantas BBS y suspensión KW, se entregó nuevo en Alemania y cuenta con un peritaje que lo clasifica en estado de colección 2+.
El coche se ofrece desde Viernheim. El precio publicado es el importe bruto del concesionario, en el régimen alemán de bienes usados; el IVA no se desglosa.
Este BMW M3 de 1987 se matriculó por primera vez en abril de 1987 y tiene 205.410 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio manual. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 79.900 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
El concesionario también indica Peritaje de valor, nota 2+, ABS, Ordenador de a bordo, Reproductor de CD, Elevalunas eléctricos, Retrovisores exteriores eléctricos, Tracción trasera, Llantas de aleación, Preinstalación de navegación, Faros antiniebla y Vehículo de no fumador.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 79.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 76.191 € de los 10 BMW M3 anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 29.655 € en en Alemania, sin opciones. Equivale a unos 62.000 € en poder adquisitivo actual, y la comparación de abajo se hace con ese equivalente y no con el importe original. Se ofrece por 79.900 €, es decir, un 29 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones, y no dice nada de su valor actual.
205.410 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.625 km en los BMW M3 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1996 en Alemania por 79.900 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 72.481 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.