1 / 5 BMW
1979 M1 Coupe
Coupé
800.000 €
94.900Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Viernheim, Germania
La M3 E30 è stata costruita perché BMW potesse correre nel turismo: un quattro cilindri da 2,3 litri e 194 CV, una carrozzeria allargata che non condivide quasi nessun pannello con la Serie 3 comune, e un cambio a cinque rapporti con schema sportivo.
Questa è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 1987 e ha percorso 205.410 km. È grigia, con un treno di cerchi BBS e sospensioni KW, è stata consegnata nuova in Germania, e porta una perizia che la classifica in condizioni da collezione 2+.
La vettura è proposta da Viernheim. Il prezzo pubblicato è l'importo lordo del concessionario, in regime del margine tedesco; l'IVA non è esposta.
Questa BMW M3 del 1987 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 1987 e ha percorso 205.410 km. È spinta da un motore 2.266 cm³ a benzina da 194 CV (143 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 94.900 €. Il veicolo si trova a Viernheim, Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 94.900 €, si colloca sopra la mediana di 72.481 € per le 7 BMW M3 proposte in Europa nel 2026. Il 71 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Venduta in regime del margine, IVA non esposta. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
205.410 km al contachilometri, contro una mediana di 68.100 km sulle BMW M3 proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1996 in Germania a 79.900 €, e un esemplare del 2022 nel Regno Unito a 72.481 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.