2004 Ferrari 360 Challenge Stradale en venta

Precio a consultar

Woerden, Países Bajos

Kilometraje
22.000 km
Caja de cambios
Automático
Año
2004

2004 Ferrari 360 Challenge Stradale en venta en los Países Bajos

Este Ferrari 360 Challenge Stradale de 2004 lo ofrece Bernards Exclusives en Woerden, Países Bajos. El cuentakilómetros marca 22.000 km. El color exterior es Rosso Corsa, con interior de Alcantara Nero. El habitáculo tiene 2 plazas.

El vendedor solo facilita su imagen oficial «coming soon», sin fotografía de esta unidad. Anuncia una pintura Rosso Corsa, Alcantara Nero, una franja pintada y ventanillas correderas de Lexan originales, y estima que esta unidad es una de las 43 así equipadas. Los tres propietarios, la entrega como nuevo en Alemania, la pintura de origen y la ausencia de accidentes son declaraciones del vendedor. La potencia del modelo es de 425 CV; la casilla del anuncio con 415 CV la contradice.

El Ferrari 360 Challenge Stradale monta el V8 atmosférico de 3.586 cm³, con la admisión y el escape liberados y llevado a 8.500 rpm, que rinde 425 CV (313 kW) a 8.500 rpm y 373 Nm, con el cambio F1 robotizado de seis marchas y embrague simple, que cambia en 150 milisegundos. Ferrari le quitó 110 kg al 360 Modena con ventanillas de Lexan, asientos de carbono y cristales más finos, y le montó los primeros frenos carbocerámicos de un Ferrari de calle; 1.288 unidades.

Información técnica

Detalles del vehículo

Año
2004
Kilometraje
22.000 km
Color exterior
Rosso Corsa
Interior
Alcantara Nero
Plazas
2
Puertas
2
Potencia
425 CV
Cilindrada
3.586 cm³
Cambio
Automático
Tipo de combustible
Gasolina
IVA
Base de IVA no indicada por el vendedor.

Información técnica del modelo

Motor
el V8 atmosférico de 3.586 cm³, con admisión y escape liberados y llevado a 8.500 rpm
Prestaciones
425 CV (313 kW) a 8.500 rpm y 373 Nm
Cambio y transmisión
el cambio F1 robotizado de seis velocidades y embrague simple, que cambia en 150 milisegundos
Chasis
Ferrari quitó 110 kg al 360 Modena con ventanillas de Lexan, asientos de carbono y cristales más finos, y le montó los primeros frenos carbocerámicos de un Ferrari de calle; 1.288 unidades.

Información del vendedor

Configuración e historial
El vendedor solo facilita su imagen oficial «coming soon», sin fotografía de esta unidad. Anuncia una pintura Rosso Corsa, Alcantara Nero, una franja pintada y ventanillas correderas de Lexan originales, y estima que esta unidad es una de las 43 así equipadas. Los tres propietarios, la entrega como nuevo en Alemania, la pintura de origen y la ausencia de accidentes son declaraciones del vendedor. La potencia del modelo es de 425 CV; la casilla del anuncio con 415 CV la contradice.

Equipamiento

Elementos documentados 5

  • 425 Caballos
  • 2 puertas
  • 2 plazas
  • Cambio automático
  • 3.586 cm³

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 360 Challenge Stradale en el mercado europeo

¿Este Ferrari 360 Challenge Stradale se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Woerden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Base de IVA no indicada por el vendedor. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 360 Challenge Stradale?

22.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 36.000 km en los Ferrari 360 Challenge Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Ferrari 360 Challenge Stradale y cómo se desarrolla la compra?

Bernards Exclusives, un concesionario profesional en Woerden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 360 Challenge Stradale antes de la compra?

El vehículo está en Woerden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ferrari 360 Challenge Stradale?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Bernards Exclusives antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Ferrari 360 Challenge Stradale?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 360 Challenge Stradale: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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