Ferrari
2004 360 Challenge Stradale
Coupé
Precio a consultar
Precio a consultar
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari 360 Challenge Stradale de 2004 tiene 25.000 km. Es un coche de ocasión con cambio automático. Su color exterior es Rosso Corsa y su interior es negro y rojo.
El Challenge Stradale es el coche de calle derivado del 360 Challenge de competición, unos 110 kg más ligero que el Modena, y se fabricaron 1.288 unidades. Este está pintado en Rosso Corsa con una franja descentrada en el capó, y su habitáculo negro y rojo mantiene el acondicionamiento despojado: asientos de competición de carbono, Alcantara, paneles de carbono visto y anclajes para arneses. Tiene especificación no GCC, con garantía disponible.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari 360 Challenge Stradale monta el V8 atmosférico de 3.586 cm³, con la admisión y el escape liberados y llevado a 8.500 rpm, que rinde 425 CV (313 kW) a 8.500 rpm y 373 Nm, con el cambio F1 robotizado de seis marchas y embrague simple, que cambia en 150 milisegundos. Ferrari le quitó 110 kg al 360 Modena con ventanillas de Lexan, asientos de carbono y cristales más finos, y le montó los primeros frenos carbocerámicos de un Ferrari de calle; 1.288 unidades.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
25.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 36.000 km en los Ferrari 360 Challenge Stradale anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Exotic Cars Dubai, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Exotic Cars Dubai antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del 360 Challenge Stradale: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.