1 / 30 Ferrari
2006 F430 Spider
F1 · Descapotable
Precio a consultar
Precio a consultar
Milán, Italia
Este Ferrari F430 Spider F1 de 2006 se matriculó por primera vez en enero de 2006 y tiene 7.300 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Corsa, el interior Cuero integral negro.
El equipamiento incluye Juego de herramientas, Manual de uso y mantenimiento, Dos llaves, Libro de mantenimiento, Cambio F1 automatizado con levas en el volante, Llantas de aleación de 19 pulgadas, Pinzas de freno Rosso Corsa, Escudos Scuderia Ferrari, Capota de lona negra, Volante de cuero, Revestimiento de carbono del túnel central, Esfera del cuentarrevoluciones amarilla.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Milán, Italia.
El Ferrari F430 Spider monta el V8 F136 de 4.308 cm³, atmosférico, de la misma familia que el del Maserati Quattroporte, que rinde 490 CV (360 kW) a 8.500 rpm y 465 Nm, de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y 310 km/h, con el cambio F1 de levas y seis marchas; la otra opción es un cambio manual de seis marchas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Milán, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
7.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 36.295 km en los Ferrari F430 Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
Magni & Carnevale Motors, un concesionario profesional en Milán, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Milán, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con Magni & Carnevale Motors antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del F430 Spider: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.