1 / 10 Bugatti
2007 Veyron 16.4
Coupé
1.800.000 €
2.100.000 GBP
Swadlincote, Reino Unido
Este Bugatti Veyron 16.4 de 2007 tiene 14.484 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Graphite Metallic/Sterling Metallic. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido.
El Bugatti Veyron 16.4 monta el W16 de 7.993 cm³ con cuatro turbocompresores, dos V8 de V estrecha unidos, 64 válvulas accionadas por cuatro árboles de levas, que rinde 736 kW (1.001 CV) y 1.250 Nm, certificados por el TÜV Süddeutschland, con un cambio automático de doble embrague y siete marchas, levas de magnesio, a las cuatro ruedas. Las autoridades alemanas de control midieron una velocidad máxima media de 408,47 km/h en la pista privada del grupo Volkswagen, lo que convirtió al Veyron en el coche de calle más rápido de su tiempo. El «16.4» del nombre cuenta los dieciséis cilindros y los cuatro turbocompresores.
Bugatti nació en Molsheim, Alsacia, en 1909, y pertenece al grupo Volkswagen desde 1998. El Veyron lleva el nombre de Pierre Veyron, piloto oficial que ganó Le Mans en 1939 con un Bugatti.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.100.000 £, es decir, unos 2.456.973 €, se sitúa por debajo de la mediana de 3.250.000 € de los 19 Bugatti anunciados en Europa en 2026. El 21 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Swadlincote, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.000.000 € en Europa, sin opciones. Se ofrece por 2.100.000 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
14.484 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.870 km en los Bugatti anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en Mónaco por 2.198.000 €, y una unidad de 2015 en Alemania por 1.932.765 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley, un concesionario profesional en Swadlincote, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Swadlincote, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.