1 / 30 Bugatti
2007 Veyron 16.4
Coupé
2.100.000 GBP
Precio a consultar
Haar, Alemania
Este Bugatti Veyron 16.4 Sang Noir de 2009 se matriculó por primera vez en junio de 2009 y tiene 1.781 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 7.993 cm³ que desarrolla 1.001 CV (736 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Sang Noir Edition, el interior naranja y negro.
El equipamiento incluye Bluetooth, Ordenador de a bordo, Elevalunas eléctricos, Altavoz manos libres, Climatizador automático, Interfaz MP3, Volante multifunción, Sistema de navegación, Dirección asistida, Asientos deportivos, Cierre centralizado, Retrovisores exteriores eléctricos.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Haar, Alemania.
El Bugatti Veyron 16.4 monta el W16 de 7.993 cm³ con cuatro turbocompresores, dos V8 de V estrecha unidos, 64 válvulas accionadas por cuatro árboles de levas, que rinde 736 kW (1.001 CV) y 1.250 Nm, certificados por el TÜV Süddeutschland, con un cambio automático de doble embrague y siete marchas, levas de magnesio, a las cuatro ruedas.
El concesionario declara 24,1 l/100 km en ciclo combinado y 596 g CO₂/km de CO2.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Haar, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
1.781 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.870 km en los Bugatti anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
SEMCO GmbH, un concesionario profesional en Haar, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Haar, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con SEMCO GmbH antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Veyron 16.4: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.