2008 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster en venta

661.153 €

Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.

Naarden, Países Bajos

Kilometraje
24.933 km
Caja de cambios
Automático
Año
2008
Primera matriculación
10/2008
Potencia
650 CV (478 kW)

2008 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster en venta en los Países Bajos

Este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster de 2008 tiene 24.933 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Crystal Antimony Grey metallic, el interior Negro. Tiene 2 plazas.

El SLR 722 S Roadster cerró la saga en serie limitada, y esta unidad está pintada en gris metalizado, con el estilo AMG, pinzas rojas y llantas de 18 y 19 pulgadas diferenciadas entre delante y detrás. Una tapicería de cuero parcial viste el habitáculo, realzada por cinturones rojos.

El vendedor señala un historial de mantenimiento completo y menciona faros bixenón con lavafaros, climatizador automático, calefacción por calor residual del motor, navegador y teléfono de coche. Matriculado por primera vez en octubre de 2008, se entrega con dos llaves.

El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.

El Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster monta el V8 con compresor de 5.439 cm³, ensamblado a mano por AMG y situado detrás del eje delantero, que rinde 650 CV (478 kW) a 6.500 rpm y 820 Nm, con un cambio automático de cinco marchas con convertidor, a las ruedas traseras. Mercedes-Benz fabricó 150 unidades del 722 S Roadster en 2009, las últimas de la saga SLR, sobre el monocasco de carbono que McLaren fabricaba en Woking.

Información técnica

Esta unidad

Color exterior
Crystal Antimony Grey metallic
Color interior
Negro
Tapicería
Cuero parcial
Kilometraje
24.933 km
Primera matriculación
10/2008
Próxima ITV
07/2027
Estado
De ocasión
Ubicación
Naarden, Países Bajos

Motorización

Cilindrada
5.439 cm3
Cilindros
8
Potencia indicada por el vendedor
650 CV (478 kW)
Tipo de combustible
Gasolina
Caja de cambios
Automático
Consumo combinado
14,8 l/100 km
Emisiones de CO2
352 g/km
Norma de emisiones
Euro 4

Carrocería y equipamiento

Tipo de carrocería
Descapotable
Puertas
2
Plazas
2
Climatización
Climatizador automático
Airbags
Airbags frontales y laterales
Peso en vacío
1.725 kg
IVA
Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible.

Equipamiento

Opciones indicadas por el concesionario 19

  • Estilo AMG
  • Llantas de aleación de 18 y 19 pulgadas
  • Faros bixenón
  • Lavafaros
  • Tapicería de cuero
  • Climatizador automático
  • Aprovechamiento del calor residual del motor
  • Sistema de audio y navegador con cartografía completa
  • Teléfono del coche
  • Airbag del conductor
  • Airbag del acompañante
  • Airbags de cortina delanteros
  • Airbags laterales delanteros
  • ABS
  • Control de tracción
  • Control electrónico de estabilidad
  • Inmovilizador
  • Alarma de clase 1 con inmovilizador
  • Sistema de alarma

Equipamiento 10

  • ABS
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Faros bixenón
  • Control de estabilidad ESP
  • Libro de mantenimiento completo
  • Inmovilizador
  • Sistema de navegación
  • Tracción trasera
  • Control de tracción

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster en el mercado europeo

¿Este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 661.153 €, se sitúa por debajo de la mediana de 696.232 € de los 4 Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster se puede comprar en los Países Bajos y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster?

El precio de catálogo del fabricante era de 435.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 799.995 €, es decir, un 84 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 661.153 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster?

24.933 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.369 km en los Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster tienen el precio más cercano?

una unidad de 2009 en Suiza por 731.311 €, y una unidad en Alemania por 569.890 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster y cómo se desarrolla la compra?

DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S Roadster antes de la compra?

El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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