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2010 Murciélago LP 670-4 SuperVeloce
Coupé
Precio a consultar
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Londres, Reino Unido
Este Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster de 2010 es un coche de ocasión. El color exterior es Grigio Telesto, el interior Negro.
El LP 650-4 Roadster cerró la saga Murciélago como última serie limitada, toda en Grigio Telesto con toques Arancio. Lamborghini había anunciado cincuenta; según el vendedor, se terminaron entre 31 y 38, y solo unas tres de las cinco previstas con volante a la derecha llegaron a fabricarse, uno de los Lamborghini más escasos. La fábrica lo registró como «Masterpiece».
El habitáculo opone el Alcantara negro del lado del conductor al cuero negro del lado del acompañante, con detalles grises y naranjas. Único matriculado en el Reino Unido según el vendedor, ha vivido en colección desde nuevo y parece casi nuevo por fuera, por dentro y por debajo, con historial completo, libros de mantenimiento de la red y llaves.
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido.
El Lamborghini Murciélago LP 650-4 Roadster monta el V12 Lamborghini atmosférico de 6.496 cm3, longitudinal tras el habitáculo, que rinde 650 CV (478 kW) y 660 Nm, 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 330 km/h, con tracción total. Es un Murciélago descapotable con puertas de tijera y techo desmontable, solo en gris con toques naranjas por fuera y por dentro. Lamborghini lo anunció en 2009 como una serie limitada a cincuenta coches.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Londres, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
BOB FORSTNER, un concesionario profesional en Londres, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Londres, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con BOB FORSTNER antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Murciélago LP 650-4 Roadster: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.