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2011 One-77 Q Series
Coupé
Precio a consultar
12.999.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Aston Martin One-77 Q Series de 2011 forma parte de los siete One-77 que el departamento de personalización Q by Aston Martin vistió a medida, de 77 coches construidos entre 2009 y 2012. Cada One-77 se basa en un monocasco de fibra de carbono recubierto de aluminio conformado a mano, con un V12 atmosférico de 7.312 cm3 situado detrás del eje delantero. Desarrolla 760 CV (559 kW) a 7.500 rpm y 750 Nm a 5.000 rpm, mueve las ruedas traseras mediante un cambio robotizado Graziano de seis velocidades y alcanza 354 km/h.
El coche de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es una unidad GCC con 2.300 km. El vendedor señala un mantenimiento seguido en el concesionario, sin accidentes ni repintados. Su carrocería gris se realza con detalles rojos: filete rojo en el spoiler delantero, retrovisores de carbono tintado en rojo y pinzas rojas con la inscripción One-77, con llantas plateadas y emblemas Q by Aston Martin en las aletas delanteras.
Dentro, el cuero rojo viste salpicadero, paneles de puerta, volante y asientos de centro negro, y la consola central es de carbono visto. Una placa en el estribo de carbono identifica el coche como un One-77 Q Series. No se publica ninguna lista de opciones; el equipamiento de abajo recoge lo que muestran el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 12.999.000 AED, es decir, unos 3.065.513 €, se sitúa por encima de la mediana de 193.008 € de los 308 Aston Martin anunciados en Europa en 2026. El 98 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.458.236 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 12.999.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.300 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 10.439 km en los Aston Martin anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en el Reino Unido por 3.027.298 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 3.000.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.