2011 Aston Martin One-77 Q Series à vendre

À 12 999 000 AED, soit environ 3 065 513 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 194 703 € pour les 194 Aston Martin proposées en Europe en 2026. 99 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Aston Martin a lancé la One-77 en 2009 à 1 250 000 £ hors taxes locales, environ 1 458 236 € au taux indicatif LUSSO du 28 août 2026, options exclues ; la personnalisation Q by Aston Martin de cette voiture s'ajoutait à ce prix, qui n'a pas été publié. Le concessionnaire demande 12 999 000 AED hors TVA des Émirats, environ 3 065 513 €. Comparé hors taxes, l'écart est de +110 % : un chiffre nominal indicatif entre un prix de 2009 et un prix demandé en 2026, pas une plus-value mesurée.

2 300 km au compteur, contre une médiane de 7 429 km sur les Aston Martin proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.

un exemplaire de 2024 en Allemagne à 2 950 000 €, et un exemplaire de 2016 au Royaume-Uni à 2 939 804 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

VIP Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.