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2011 599 SA Aperta
Descapotable
2.499.950 €
1.899.950 €
Woerden, Países Bajos
Un 599 SA Aperta en Rosso Corsa sobre Beige Tradizione, uno de 80, 9.974 km.
El SA Aperta se anunció en el Salón de París de 2010 y los 80 coches estaban todos asignados antes de que el público viera uno. Es el 599 descubierto, llamado así por Sergio y Andrea Pininfarina, y retoma el V12 de 670 CV del 599 GTO en lugar del motor del coche de serie. Como el 550 Barchetta antes que él, solo tiene una cubierta de emergencia y no tiene capota.
Esta unidad lleva pinzas Rosso Corsa, llantas de 20 pulgadas con acabado cromado, carbono en la consola central, los paneles de puerta, las inserciones del salpicadero y la zona del conductor, asientos totalmente eléctricos, cinturones de color, una placa de dedicatoria plateada y una película de protección. Se ofrece en régimen especial de bienes usados.
Este Ferrari 599 SA Aperta de 2011 tiene 9.974 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático.
El precio pedido es de 1.899.950 €. El vehículo se encuentra en Woerden, Países Bajos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.899.950 €, se sitúa por encima de la mediana de 349.000 € de los 1.434 Ferrari anunciados en Europa en 2026. El 98 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Woerden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio total, IVA no desglosado (régimen de margen). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 458.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 1.899.950 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
9.974 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en los Países Bajos por 1.899.950 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 1.899.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bernards Exclusives, un concesionario profesional en Woerden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Woerden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.