1 / 8 Mercedes-Benz
2014 SLS AMG
Coupé
Precio a consultar
Precio a consultar
Chorleywood, Reino Unido
Un SLS AMG Black Series de 2014, uno de los 350 construidos.
El Black Series es el SLS desmontado y afinado: el V8 de 6,2 litros atmosférico elevado a 631 CV con un límite de 8.000 rpm, 70 kg menos, un tubo de par de carbono, vías ensanchadas y un alerón fijo. AMG construyó 350.
Es el último AMG que reúne el gran V8 atmosférico M159 y las puertas de ala de gaviota. DK Engineering lo vende desde Chorleywood.
Este Mercedes-Benz SLS AMG Black Series de 2014. Es un vehículo de ocasión.
El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido.
El Mercedes-AMG SLS Black Series monta el V8 atmosférico M159 de 6.208 cm³, situado por detrás del eje delantero y que sube hasta 8.000 rpm, que rinde 631 CV (464 kW) a 7.400 rpm y 635 Nm a 5.500 rpm, de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos y 315 km/h, con el cambio de doble embrague AMG SpeedShift DCT de siete marchas, montado 10 mm más bajo, un bloqueo del diferencial trasero controlado electrónicamente y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
24.221 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.071 km en los Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
DK Engineering, un concesionario profesional en Chorleywood, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Chorleywood, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con DK Engineering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.
Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.
LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del SLS AMG: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.