1 / 30 Audi
2009 R8 V10
Coupé
79.975 GBP
114.740 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Werkendam, Países Bajos
Este Audi R8 V10 Coupé de 2016 marca 64.628 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Daytona Grey Metallic, el interior Negro. Tiene 2 plazas.
Íntegramente cubierto con una película satinada XPEL Stealth sobre su pintura Daytona Grey, este R8 V10 coupé está configurado en torno al carbono: carcasas de retrovisores, elementos exteriores y revestimiento interior. Un cuero negro con pespuntes rojos en rombos cubre los asientos y el salpicadero, bajo un techo interior de Alcantara acolchado con el mismo dibujo.
La amortiguación magnetic ride, un escape deportivo, faros Matrix LED con iluminación láser y un equipo de sonido Bang & Olufsen lo completan. Lo ha mantenido la red Audi, acaba de pasar una revisión mayor, lleva cuatro neumáticos Michelin nuevos y se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos.
El Audi R8 Coupé V10 recibe el V10 atmosférico de 5.204 cm3, situado detrás del habitáculo, que entrega 540 CV (397 kW) a 8.250 rpm y 540 Nm, con un cambio S tronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción total quattro. El segundo R8, el Type 4S, se presentó en el Salón de Ginebra de 2015; comparte plataforma y V10 con el Lamborghini Huracán, y el carbono sustituye varios grandes paneles de aluminio de su carrocería.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 114.740 €, se sitúa por encima de la mediana de 93.298 € de los 3 Audi R8 V10 anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Werkendam, Países Bajos. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 166.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 114.740 €, es decir, un 31 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
64.628 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 58.695 km en los Audi R8 V10 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2009 en el Reino Unido por 93.298 €, y una unidad de 2013 en los Países Bajos por 79.740 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Maasdijk Automotive, un concesionario profesional en Werkendam, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Werkendam, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.