1 / 8 Ferrari
2020 GTC4Lusso T
Coupé
749.000 AED
189.900 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
199.900 € 10.000 EUR
Alsdorf / Aachen, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2017 y tiene 46.900 km, en negro.
El precio se entiende con IVA incluido, no deducible: el coche se vende en régimen especial de bienes usados.
Este Ferrari GTC4 Lusso 3.9 V8 T DCT de 2017 se matriculó por primera vez en julio de 2017 y tiene 46.900 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. Tiene 4 plazas y ha tenido 3 propietarios anteriores.
El equipamiento incluye Color exterior: Nero Daytona WB 508, Interior: cuero integral Nero 8500, Alfombrillas: Nero 152, AFS2 Faros adaptativos con función SBL, ALCA Elementos de la consola central de Alcantara Crema 1595.
El precio pedido es de 189.900 €. El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania.
El Ferrari GTC4Lusso T monta el V8 F154 de 3.855 cm³, biturbo en el interior de la V, que rinde 610 CV (449 kW) a 7.500 rpm y 760 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos y más de 320 km/h, con un cambio de doble embrague de siete marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 189.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 174.900 € de los 5 Ferrari GTC4Lusso T anunciados en Europa en 2026. El 80 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Alsdorf / Aachen, Alemania. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 226.246 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 189.900 €, es decir, un 16 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
46.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.900 km en los Ferrari GTC4Lusso T anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2017 en Bélgica por 174.900 €, y una unidad de 2019 en Francia por 174.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Esser Automotive, un concesionario profesional en Alsdorf / Aachen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Alsdorf / Aachen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.