IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Balma, Francia
Kilometraje
58.481 km
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Primera matriculación
10/2019
2019 Ferrari GTC4Lusso T en venta en Francia
Este Ferrari GTC4Lusso T de 2019 se matriculó en octubre de 2019 y marca 58.481 km. Está equipado con un cambio de doble embrague. Su color exterior es Grigio Silverstone, su interior Tortora.
Es la versión V8 del GTC4Lusso, que solo mueve las ruedas traseras, mientras que el doce cilindros tiene tracción total. Es un coche francés de primera mano, certificado Ferrari Approved, cuyo programa de mantenimiento de siete años sigue vigente hasta el 10 de octubre de 2026. La lista cita un techo panorámico de cristal, un cuero Tortora con caballos encabritados bordados en los reposacabezas, un fondo de cuentarrevoluciones aluminio, un escape deportivo, pinzas Giallo Modena, los escudos Scuderia, llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas, sobrealfombrillas bordadas, Apple CarPlay, el sistema HELE y la visión panorámica.
El equipamiento incluye Pinzas en Giallo Modena, Techo panorámico acristalado, Embellecedores de escape deportivos, Escudos Scuderia Ferrari en las aletas, Llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado, Color de las alfombrillas, Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas, Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado, Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente, Esfera del cuentarrevoluciones de aluminio, Sistema HELE, High Emotion Low Emission, Manual de usuario.
El vehículo se encuentra en Balma, Francia.
Información técnica
Esta unidad
Color exterior
Grigio Silverstone
Interior
Tortora
Primera matriculación
02/10/2019
Kilometraje
58.481 km
Estado
De ocasión
Ubicación
Balma (Toulouse), Francia
Motorización
Motor
V8 a 90°, turbo
Cilindrada
3.855 cm3
Potencia (según el concesionario)
610 CV (449 kW) a 7.500 rpm
Caja de cambios
Cambio de doble embrague de 7 velocidades
Tipo de combustible
Gasolina
Otros datos
Tipo de carrocería
Cupé
Conducción
Conducción a la izquierda
Velocidad máxima
más de 320 km/h
0 a 100 km/h
3,5 s
Consumo (ciclo combinado)
12,9 l/100 km
Emisiones de CO₂ (ciclo combinado)
294 g/km
Certificación
Ferrari Approved
Programa Ferrari Genuine Maintenance
Válido hasta octubre de 2026
IVA
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Ficha técnica de fábrica
Diámetro y carrera
86,4 × 82 mm
Relación de compresión
9,4:1
Par máximo
760 a 3.000 – 5.250 rpm Nm
Régimen máximo
7.500 rpm
Frenos delanteros
398 × 38 mm
Frenos traseros
360 × 32 mm
Neumáticos delanteros
245/35 ZR20”; 8.5” J x 20”
Neumáticos traseros
295/35 ZR20”; 10.5” J x 20”
Longitud
4.922 mm
Anchura
1.980 mm
Altura
1.383 mm
Distancia entre ejes
2.990 mm
Vía delantera
1.674 mm
Peso en seco
1.740 kg
Peso en vacío
1.865 kg
Reparto de pesos
46 % delante - 54 % detrás
Depósito
91 l
Volumen del maletero
450 l
0 a 100 km/h (fabricante)
3,5 s
Equipamiento
Equipamiento 155
Pinzas de freno en Giallo Modena
Techo panorámico acristalado
Embellecedores de escape deportivos
Escudos Scuderia Ferrari en las aletas
Llantas forjadas de 20 pulgadas con acabado diamantado
Color de las alfombrillas
Emblema Cavallino bordado en los reposacabezas
Sobrealfombrillas con el logotipo del vehículo bordado
Detalles de cuero del habitáculo en el color elegido por el cliente
Esfera del cuentarrevoluciones de aluminio
Sistema HELE, High Emotion Low Emission
Manual de usuario
Visión periférica
Neumáticos Michelin
Sistemas 4R-S, ABS, EBD y Side Slip Control 4 (SSC4)
Sistema de dirección en las ruedas traseras
Airbags frontales inteligentes para conductor y acompañante
Diferencial de control electrónico (E-Diff)
Faros bixenón, intermitentes LED y función de luz diurna
Sensor de lluvia, empañamiento, luz solar y crepuscular
Climatizador bizona
Airbags de cortina de protección de la cabeza en el panel de la puerta
Cambio F1 DCT de doble embrague y 7 velocidades
Kit de reparación de neumáticos
Sensores de presión y temperatura de los neumáticos
Llantas de aleación de 20", acabado plata mate
Mantenedor de carga de la batería
Selector de control integrado de la dinámica del vehículo de 5 posiciones (ICE, WET, COMFORT, SPORT, ESC OFF), en el volante
Pilotos traseros LED dobles
Volante multifunción de cuero con botón de arranque del motor
Retrovisores exteriores calefactados y abatibles eléctricamente, con memorias de posición, antideslumbramiento automático e inclinación automática en marcha atrás
Sistema de frenos carbocerámicos
Control de salida
Llave con mando a distancia y transpondedor, cierre centralizado a distancia de las puertas, apertura del portón y arranque sin llave
Dirección con asistencia hidráulica sensible a la velocidad, columna de dirección de reglaje eléctrico con memorias de posición y función Easy Entry
Suspensión adaptativa MagneRide SCM-E y sistema ESC (control electrónico de estabilidad)
Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
Parabrisas, luneta trasera y ventanillas laterales
Funda de protección para el coche
Asientos totalmente eléctricos de 8 reglajes con calefacción, reglaje neumático de los laterales y del apoyo lumbar, 3 memorias y función Easy Entry
Cámara de marcha atrás con cuadrícula de guiado activa en pantalla
Control de crucero con función de repetición de información
Portón trasero eléctrico
Retrovisor interior electrocrómico con antideslumbramiento automático
Sistema de infoentretenimiento integrado, 4 puertos USB en el túnel central, pantalla táctil de 10,25", navegación con mapas 3D, transmisión de audio por Bluetooth y radio DAB
Cinturones de seguridad delanteros y traseros con limitador de esfuerzo, y plazas traseras Isofix
Sistema antirrobo integrado perimétrico y volumétrico con función antielevación
Lámina protectora antigravilla
Lámina protectora antigravilla en el paragolpes delantero
Mantenedor de carga de la batería
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 delante, 235/35 R20 92W
Cristales tintados
Actualización de los mapas de navegación
Actualización de los mapas de navegación para Israel
Sistema de integración del smartphone
Sistema HomeLink
Neumáticos de invierno, Michelin Pilot Alpin PA4 detrás, 285/35 R20 104W
Alerón trasero de fibra de carbono
Volante de fibra de carbono
Inserciones del salpicadero de fibra de carbono, conductos de los aireadores
Puente de fibra de carbono
Tiradores interiores de puerta de fibra de carbono, en el panel de puerta y la consola central
Detalles del salpicadero de fibra de carbono
Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo
Sobrealfombrillas traseras de Alcantara
Sobrealfombrillas de color con el logotipo del vehículo, traseras de Alcantara
Apple CarPlay
Cavallino bordado en el reposacabezas
Cuero Tortora
Escape deportivo
Escudos Scuderia en las aletas delanteras
Pinzas de freno pintadas en Giallo Modena
Esfera del cuentarrevoluciones de aluminio
Grigio Silverstone
Llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas
Alfombrillas con el logotipo bordado
Techo panorámico de cristal
Primer propietario
Coche francés
ABS
Reposabrazos trasero
Asistente de frenada de emergencia
Airbag del conductor
Airbag del acompañante
Airbags laterales delanteros
Alarma perimétrica
Alarma volumétrica
Inmovilizador electrónico
Control de tracción
Parada y arranque automáticos del motor
Bolsas en las puertas delanteras
Banqueta trasera abatible
Guantera cerrada
Parachoques delantero y trasero del color de la carrocería
Cámara de marcha atrás
Sensor de luz
Sensor de lluvia
Climatizador automático bizona
Columna de dirección con ajuste eléctrico
Control del comportamiento dinámico
Cuentarrevoluciones
Arranque sin llave
Diferencial autoblocante
Reparto electrónico de la frenada EBD
Pantalla multifunción en color
Pantalla táctil
Control de estabilidad ESP
Pilotos traseros LED
Luces de conducción diurna
Filtro de polen
Frenos cerámicos de altas prestaciones
Navegador por satélite con cartografía
Inserciones de cuero en las puertas
Llantas de aleación
Kit manos libres Bluetooth
Luces de lectura delanteras
Lavafaros
Ordenador de a bordo
Apertura secuencial de las ventanillas
Levas de cambio en el volante
Parabrisas acústico
Parabrisas atérmico
Faros antiniebla
Faros bixenón
Toma USB
Cuatro ruedas directrices
Sensores de aparcamiento traseros
Sensores de aparcamiento delanteros
Radio digital DAB
Retrovisor interior antideslumbrante automático
Retrovisores exteriores calefactados
Retrovisores exteriores eléctricos
Retrovisores exteriores que se inclinan en marcha atrás
Retrovisores exteriores con memoria
Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente
Asiento del conductor con memoria
Asiento del conductor calefactado
Asiento del conductor eléctrico
Asiento del acompañante con ajustes eléctricos
Asiento del acompañante calefactado
Asientos de la segunda fila abatibles en plano
Asientos deportivos
Salida de escape cromada
Suspensión activa
Sistema de acceso facilitado a las plazas traseras
Indicador de temperatura exterior
Cierre centralizado con mando a distancia
Cristales laterales laminados
Elevalunas eléctricos delanteros
Cristales tintados
Volante de cuero
Volante multifunción
Volante regulable en altura y en profundidad
Volumen automático de la radio
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
Este Ferrari GTC4Lusso T en el mercado europeo
¿Este Ferrari GTC4Lusso T se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?
A 174.900 €, se sitúa justo en la mediana de 174.900 € de los 5 Ferrari GTC4Lusso T anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
¿Este Ferrari GTC4Lusso T se puede comprar en Francia y matricular en otro país de Europa?
El vehículo se encuentra en Balma, Francia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari GTC4Lusso T?
El precio de catálogo del fabricante era de 229.173 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 174.900 €, es decir, un 24 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari GTC4Lusso T?
58.481 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 46.900 km en los Ferrari GTC4Lusso T anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
¿Qué otros Ferrari GTC4Lusso T tienen el precio más cercano?
una unidad de 2017 en Bélgica por 174.900 €, y una unidad de 2017 en Italia por 160.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
¿Quién vende este Ferrari GTC4Lusso T y cómo se desarrolla la compra?
Modena Sport, un concesionario profesional en Balma, Francia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
¿Se puede peritar este Ferrari GTC4Lusso T antes de la compra?
El vehículo está en Balma, Francia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.