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2023 911 Turbo S Cabriolet GTstreet R by TechArt
Descapotable
385.714 €
309.911 €
Múnich, Alemania
Este Porsche 911 Turbo S Cabriolet de la generación 991.2, matriculado por primera vez en junio de 2017, fue transformado por TechArt en GTstreet R, uno de los 34 coches según el vendedor. Supercar Boutique lo ofrece en Múnich, en Alemania, con 42.150 km y un solo propietario anterior.
Porsche atribuía al 991.2 Turbo S 580 CV (427 kW), obtenidos de un seis cilindros bóxer biturbo de 3.800 cm3, un cambio PDK de siete velocidades y tracción total. En este coche, EDO Competition elevó la potencia a 778 CV, según el vendedor. El kit GTstreet R de TechArt sustituye la carrocería por piezas de carbono forjado y añade un alerón fijo y sus propias llantas forjadas de 20 pulgadas con tuerca central.
El coche se entregó nuevo en Negro intenso a través de un Centro Porsche alemán, y luego se repintó por completo en verde oliva. A bordo, la tapicería GTstreet R combina cuero y Alcantara negros, pespuntes naranjas, marca naranja a las doce, molduras negro satinado y asientos eléctricos de 14 reglajes calefactados y ventilados. Montan el equipo de sonido Burmester, los frenos cerámicos PCCB, PDCC, PDLS, PTV, la elevación del eje delantero, los sensores de aparcamiento y la cámara de marcha atrás.
Antes de la entrega, el taller Supercar Garage del vendedor realiza un mantenimiento, una inspección técnica y una revisión final.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 309.911 €, se sitúa por encima de la mediana de 149.900 € de los 1.042 Porsche anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Múnich, Alemania. El concesionario lo indica así: No precisado por el vendedor (venta por cuenta de un cliente). La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 218.223 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 309.911 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
42.150 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 20.975 km en los Porsche anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Bélgica por 309.900 €, y una unidad de 2024 en Bélgica por 309.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Supercar Group, Supercar Boutique, un concesionario profesional en Múnich, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Múnich, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.