1 / 24 Precio rebajado Bentley
2019 Continental GT W12
First Edition · Coupé
144.500 €
146.900 €2.400 EUR (1,6 %)
154.440 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Singen, Alemania
La tercera generación del Bentley Continental GT, presentada en Fráncfort en 2017, se fabrica en Crewe desde 2018 sobre una plataforma compartida con el Porsche Panamera. Aquí recibe el W12 biturbo de 6,0 litros, 635 CV (467 kW) y 900 Nm, con un cambio de doble embrague de ocho marchas y tracción total. Bentley y el vendedor anuncian 3,7 segundos de 0 a 100 km/h y 333 km/h; el vendedor indica 2.348 kg en vacío.
Matriculado en julio de 2018, tiene 67.398 km y dos propietarios anteriores, sin accidentes según el vendedor, con la inspección técnica recién pasada. Está pintado en Sequin Blue, sobre un habitáculo de cuero Linen e Imperial Blue con chapados de Koa y salpicadero en doble acabado Liquid Amber sobre Grand Black. Como First Edition, recibe asientos y paneles de puerta acolchados en rombos, emblemas Bentley bordados, techo interior de cuero gofrado, tapones Jewel y el Bentley Rotating Display.
La Mulliner Driving Specification añade llantas de 22 pulgadas y el moleteado en punta de diamante; las City, Touring y Front Seat Comfort Specifications aportan la cámara de 360°, la visión nocturna, el head-up display, el control de crucero adaptativo, asientos delanteros calefactados, ventilados y con masaje, y una calefacción estacionaria. Lo ofrece Gohm, concesionario oficial Bentley en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 154.440 €, se sitúa por encima de la mediana de 107.444 € de los 8 Bentley Continental GT W12 anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 210.630 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 154.440 €, es decir, un 27 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
67.398 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 44.748 km en los Bentley Continental GT W12 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Letonia por 144.500 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 138.058 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.