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2018 i8 Roadster
Descapotable
101.000 €
79.800 CHF
IVA incluido.
84.800 CHF 5.000 CHF
Uznach, Suiza
Este BMW i8 Roadster de 2018 se matriculó por primera vez en agosto de 2018 y marca 49.999 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de gasolina de 1.499 cm³ con 374 CV (275 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Marrón, el interior multicolor. Tiene 4 plazas.
El precio pedido es de 79.800 CHF. IVA incluido. El vehículo se encuentra en Uznach, Suiza.
El BMW i8 Roadster monta el tres cilindros turbo de 1.499 cm3 en las ruedas traseras, un motor eléctrico en el eje delantero y una batería de 11,6 kWh en el túnel central, que rinden 374 CV (275 kW) combinados y 570 Nm, con un cambio automático de seis marchas detrás y uno de dos marchas delante, de ahí la tracción a las cuatro ruedas. El i8 se apoya en una célula de carbono pegada a un chasis de aluminio, y el Roadster cambia las plazas traseras y el techo del coupé de puertas de mariposa por una capota que se pliega en quince segundos hasta 50 km/h.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 79.800 CHF, es decir, unos 85.220 €, se sitúa por encima de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 72 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Uznach, Suiza. El concesionario lo indica así: IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 156.950 € en Francia, sin opciones. Se ofrece por 79.800 CHF, es decir, un 46 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
49.999 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Suiza por 85.220 €, y una unidad de 2023 en Suiza por 85.220 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autopark Uznach AG, un concesionario profesional en Uznach, Suiza. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Uznach, Suiza, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.