1 / 5 BMW
1979 M1 Coupe
Coupé
800 000 €
84 800Swiss Franc
CHF
TVA comprise.
Uznach, Switzerland
Cette BMW i8 Roadster de 2018 a été immatriculée pour la première fois en août 2018 et affiche 49 999 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 1 499 cm³ petrol-electric développant 374 ch (275 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Marron, l'intérieur Multicoloured. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 84 800 CHF. TVA comprise. Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse.
La BMW i8 Roadster reçoit le trois-cylindres turbo de 1 499 cm3 aux roues arrière, un moteur électrique sur le train avant et une batterie de 11,6 kWh dans le tunnel central, qui donne 374 ch (275 kW) cumulés et 570 Nm, avec une boîte automatique à six rapports à l'arrière et une boîte à deux rapports à l'avant, d'où quatre roues motrices. L'i8 repose sur une cellule en carbone collée à un châssis d'aluminium, et le Roadster échange les places arrière et le toit du coupé à portes papillon contre une capote qui se replie en quinze secondes jusqu'à 50 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 84 800 CHF, soit environ 90 560 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 77 400 € pour les 122 BMW proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Uznach, Suisse. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 156 950 € en France, hors options. Elle est proposée à 84 800 CHF, soit 42 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
49 999 km au compteur, contre une médiane de 19 100 km sur les BMW proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Suisse à 90 560 €, et un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 90 677 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autopark Uznach AG, un concessionnaire professionnel à Uznach, Suisse. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Uznach, Suisse, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.