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2019 Bentayga
V8 · SUV
85.000 GBP
89.000 GBP
IVA incluido.
Hatfield, Reino Unido
Bentley añadió un V8 a la primera generación del Bentayga en 2018, junto al W12 original. El motor biturbo de 3.996 cm3 entrega 550 CV y 770 Nm mediante un cambio automático de ocho marchas y una tracción total permanente, para un 0 a 100 km/h en 4,5 segundos y 290 km/h. Este modelo de 2019 precede a la renovación de 2020, y se apoya en una suspensión neumática con amortiguación pilotada y cuatro alturas, con el sistema antibalanceo activo Bentley Dynamic Ride de 48 voltios.
Este ejemplar, matriculado el 4 de julio de 2019, marca 34.211 km (21.258 millas), con cuatro propietarios anteriores. Está pintado en Onyx Black metalizado sobre un cuero Linen y Beluga con pespuntes de contraste, con llantas de 22 pulgadas negras y pulidas. El vendedor aún no ha publicado ninguna foto del propio coche: las únicas imágenes del anuncio son imágenes provisionales de H.R. Owen.
Recibe la Mulliner Driving Specification, las especificaciones Centenary, City, Touring, All Terrain y Blackline, asientos delanteros de confort, un volante calefactado, la iluminación ambiental, un acristalamiento acústico y un techo panorámico, con el control de crucero adaptativo, el aviso de ángulo muerto, una cámara de marcha atrás, el climatizador de cuatro zonas y un portón eléctrico.
H.R. Owen ofrece este Bentayga en Bentley Hatfield, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 89.000 £, es decir, unos 104.129 €, se sitúa por debajo de la mediana de 140.062 € de los 44 Bentley Bentayga anunciados en Europa en 2026. El 25 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 174.811 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 89.000 £, es decir, un 40 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
34.211 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 40.297 km en los Bentley Bentayga anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en el Reino Unido por 99.449 €, y una unidad de 2019 en el Reino Unido por 99.390 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.