1 / 6 Ferrari
2020 488 Pista Spider
Descapotable
829.885 €
695.000 GBP
Hook Norton, Reino Unido
El 488 Pista Spider, presentado en Pebble Beach en 2018 como el quincuagésimo Ferrari de calle descapotable, combina la técnica de circuito del 488 Pista, procedente de los 488 GTE y Challenge, con un techo rígido escamotable. Se produjo en cifras mucho menores que el coupé.
Este coche de 2019, entregado nuevo en el Reino Unido, marca 292 millas (470 km). Es Rosso Corsa con una decoración de competición ampliada Nero Daytona y un interior de Alcantara negro, asientos baquet de estilo Daytona y pespuntes Rosso. Su configuración añade fibra de carbono en las láminas delanteras y laterales, las taloneras, la tapa del motor y el difusor, un sistema de elevación, pinzas Giallo, salidas de escape de cerámica negra y llantas forjadas diamantadas de 20 pulgadas. JCT600 Ferrari Leeds, el concesionario de origen, lo preparó en septiembre de 2019 y le hace el mantenimiento cada año hasta noviembre de 2025, a 289 millas.
Este Ferrari 488 Pista Spider de 2019 marca 470 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 3.902 cm³ con 720 CV (530 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio de doble embrague de siete velocidades.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 695.000 £, es decir, unos 810.779 €, se sitúa por debajo de la mediana de 829.885 € de los 7 Ferrari 488 Pista Spider anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hook Norton, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 316.837 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 695.000 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
470 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.450 km en los Ferrari 488 Pista Spider anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Alemania por 829.885 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 745.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Tom Hartley Jnr, un concesionario profesional en Hook Norton, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hook Norton, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.