1 / 13 Precio rebajado Lamborghini
2019 Urus by Mansory
SUV
749.000 AED
949.000 AED200.000 AED (21,1 %)
749.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
949.000 AED 200.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Urus by Mansory de 2019 es un Urus de primera serie revestido por el preparador alemán Mansory. El Urus es el primer Lamborghini sobrealimentado por turbo y el SUV que duplicó la producción de la marca; se construye en Sant’Agata Bolognese sobre la plataforma MLB Evo compartida con el Porsche Cayenne y el Bentley Bentayga, con suspensión neumática y ruedas traseras directrices. Su V8 de 3.996 cm3 lleva sus dos turbos dentro de la V y desarrolla 650 CV (478 kW) y 850 Nm, con un cambio automático de convertidor de ocho velocidades, tracción total permanente y un diferencial central Torsen. El selector Tamburo ofrece seis modos de conducción.
La unidad de VIP Motors en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, es un vehículo de especificación GCC, con volante a la izquierda, que marca 36.000 km, presentado por el concesionario como totalmente equipado y en excelente estado. Su carrocería blanca lleva el kit Mansory, con un capó de carbono calado, paragolpes de carbono subrayados en rojo, carcasas de retrovisores de carbono y llantas forjadas negras con un filete rojo en el borde.
Dentro, el cuero rojo acolchado en hexágonos viste los asientos y las puertas, enmarcado en negro, y hay pantallas integradas en los respaldos delanteros. No se publica ninguna lista de opciones; el equipamiento de abajo recoge lo que muestran el anuncio y las fotos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 749.000 AED, es decir, unos 176.635 €, se sitúa por debajo de la mediana de 298.288 € de los 641 Lamborghini anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 188.926 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 749.000 AED, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
36.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.800 km en los Lamborghini anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en el Reino Unido por 175.440 €, y una unidad de 1978 en el Reino Unido por 175.440 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.