1 / 23 Precio rebajado BMW
2022 X6 M50i
SUV
55.980 €
57.980 €2.000 EUR (3,4 %)
52.000 €
Precio sin IVA. El IVA del 25 % se añade y es deducible.
Täby, Suecia
Este BMW X6 M50d de 2020 tiene 71.760 km y es de ocasión. El cambio es automático. El color exterior es Black Sapphire metalizado y el interior, negro. Ofrece 5 plazas.
Este X6 M50d se pidió con el paquete M Sport y los acabados Shadow Line: el SUV coupé combina así su pintura Black Sapphire con detalles exteriores oscuros y un habitáculo de cuero negro. A bordo, la iluminación ambiental, un equipo de sonido envolvente Harman Kardon y un head-up display marcan el tono para los viajes largos.
El control de crucero adaptativo trabaja con Driving Assistant y Driving Assistant Plus, mientras una cámara de 360 grados y una cámara de marcha atrás ayudan en los espacios estrechos. El vendedor describe este ejemplar de especificación europea como libre de accidentes, de no fumador y con un historial de mantenimiento completo.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia.
El BMW X6 M50d recibe el seis cilindros en línea diésel B57 de 2.993 cm³, con sobrealimentación escalonada por cuatro turbocompresores, que rinde 400 CV (294 kW) a 4.400 rpm y 760 Nm de 2.000 a 3.000 rpm, de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y 250 km/h, limitada electrónicamente, con un cambio automático ZF de ocho marchas, tracción total xDrive y un diferencial autoblocante de control electrónico.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 52.000 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 23 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Täby, Suecia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 25 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 82.689 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 52.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
71.760 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Rumanía por 51.983 €, y una unidad de 2022 en los Países Bajos por 52.740 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bilgrossen, un concesionario profesional en Täby, Suecia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Täby, Suecia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.