1 / 30 Precio rebajado BMW
2024 X6 xDrive40i
SUV
63.554 €
64.380 €826 EUR (1,3 %)
44.274 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este BMW X6 xDrive40i M Sport de 2022 tiene 68.000 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Mineralweiß metalizado y el interior, marrón.
Blanco mineral sobre cuero marrón, este X6 xDrive40i pertenece a la tercera generación anterior a la actualización de 2023 y añade al paquete M Sport el escape M Sport, la suspensión adaptativa M Sport y el acabado BMW Individual Shadow Line. Los faros Laserlight, la parrilla iluminada Iconic Glow y el techo interior antracita marcan el tono.
Lleva montados asientos confort ventilados, paquete de reposabrazos calefactados, cierre asistido de las puertas, control por gestos, Driving Assistant Professional y Parking Assistant Plus con Surround View. Los contratos BMW Repair Inclusive y Service Inclusive lo cubren hasta el 18 de marzo de 2027, y la matrícula no se vende con el coche.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El BMW X6 xDrive40i recibe el seis cilindros en línea de gasolina turbo B58 de 2.998 cm³, que rinde 333 CV (245 kW) y 450 Nm, 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, con un cambio automático ZF Steptronic de ocho velocidades y la tracción integral xDrive. El tercer X6, código G06, retoma el bastidor del X5 sobre la plataforma CLAR bajo un techo descendente, con dobles triángulos delante y un eje trasero de cinco brazos.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 44.274 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 16 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 75.042 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 54.900 €, es decir, un 27 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 44.274 € sin IVA.
68.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1994 en los Países Bajos por 44.500 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 44.529 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.