2020 McLaren 600LT en venta

201.345 €

Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.

Hockenheim, Alemania

Kilometraje
20.990 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
septiembre de 2020

2020 McLaren 600LT en venta en Alemania

Este McLaren 600LT de 2020 tiene 20.990 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.

El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania.

El McLaren 600LT monta el V8 biturbo de 3,8 litros, el M838T E, que rinde 600 CV (441 kW) y 620 Nm, con un cambio Graziano de doble embrague y siete marchas, a las ruedas traseras. La estructura es un monocasco de fibra de carbono, con motor central trasero y propulsión trasera, y el escape de titanio sale por encima de la tapa trasera. Es el tercer McLaren que lleva la sigla Longtail después del 675LT y del F1 GTR, y pesa 1.247 kg en seco, 96 kg menos que un 570S.

McLaren Automotive construye todos sus coches de calle sobre un monocasco de carbono desde el MP4-12C de 2011, y reparte su gama entre Sports Series, Super Series y Ultimate Series. La sigla LT, tomada del F1 GTR Longtail, designa las versiones aligeradas y con desarrollos más cortos.

Información técnica

Esta unidad

Primera matriculación
septiembre de 2020
Color exterior
Vermillion Red
Color interior
Alcantara, negro
Acabado
APEX
Ubicación
Hockenheim, Alemania

Motorización

Cilindrada
3.799 cm3
Cilindros
8
Potencia (según el concesionario)
600 CV (441 kW)
Caja de cambios
Automático
Tipo de combustible
Gasolina

Chasis y equipamiento

Tipo de carrocería
Cupé
Puertas
2 o 3
Plazas
2

Otros datos

Kilometraje (según el concesionario)
20.990 km
Propietarios anteriores
1
Historial de siniestros
Sin accidentes
Versión de entrega
Versión alemana
Inspección técnica
Nuevo
Norma de emisiones
Euro6
Consumo combinado
12.2 l/100km
Emisiones de CO₂
277 g/km
Base del precio
Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible.

Equipamiento

Opciones montadas por el concesionario vendedor 1

  • El McLaren 600LT es un superdeportivo impulsado por un V8 biturbo de 3,8 litros en posición central que rinde 600 CV y 620 Nm. Frente al 570S del que deriva, el 600LT lleva el aligeramiento hasta 96 kg. Su aerodinámica, desarrollada sin concesiones para el circuito, con un difusor trasero más largo y un alerón trasero ampliado, añade unos 100 kg de carga aerodinámica a 250 km/h. Con un peso en vacío de solo 1.247 kg, pasa de 0 a 100 km/h en 2,9 s, alcanza 200 km/h en 8,2 s y llega a una velocidad máxima de 328 km/h.

Equipamiento de serie 30

  • ABS
  • Llantas de aleación
  • Sensor de lluvia
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Aire acondicionado
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Elevalunas eléctricos
  • Control de estabilidad ESP
  • Sistema manos libres
  • Inmovilizador
  • Sistema de navegación
  • Ordenador de a bordo
  • Control de crucero
  • Dirección asistida
  • Control de tracción
  • Sistema de alarma
  • Reposabrazos
  • Apoyo lumbar
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Levas de cambio en el volante
  • Equipo de sonido
  • Control por voz
  • Pantalla táctil
  • Toma USB
  • Neumáticos de verano
  • Cuadro de instrumentos digital
  • Retrovisor interior con antideslumbramiento automático
  • Limitador de velocidad
  • Acceso sin llave

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este McLaren 600LT en el mercado europeo

¿Este McLaren 600LT se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 201.345 €, se sitúa por encima de la mediana de 191.974 € de los 8 McLaren 600LT anunciados en Europa en 2026. El 63 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este McLaren 600LT se puede comprar en Alemania y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Hockenheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA; IVA alemán del 19 % aparte, deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este McLaren 600LT?

El precio de catálogo del fabricante era de 208.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 239.600 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 201.345 € sin IVA.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este McLaren 600LT?

20.990 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 21.999 km en los McLaren 600LT anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros McLaren 600LT tienen el precio más cercano?

una unidad de 2020 en Suiza por 197.351 €, y una unidad de 2020 en el Reino Unido por 186.596 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este McLaren 600LT y cómo se desarrolla la compra?

Dörr Group GmbH, un concesionario profesional en Hockenheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este McLaren 600LT antes de la compra?

El vehículo está en Hockenheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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