2020 McLaren 600LT à vendre

201 345Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Hockenheim, Allemagne

  • Kilométrage 20 990 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation septembre 2020

2020 McLaren 600LT à vendre en Allemagne

Cette McLaren 600LT de 2020 affiche 20 990 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places et a eu un précédent propriétaire.

Le véhicule se trouve à Hockenheim, Allemagne.

La McLaren 600LT reçoit le V8 biturbo de 3,8 litres, le M838T E, qui donne 600 ch (441 kW) et 620 Nm, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone, moteur central arrière et propulsion, et l'échappement en titane sort par le dessus du capot arrière. C'est la troisième McLaren à porter le sigle Longtail après la 675LT et la F1 GTR, et elle pèse 1 247 kg à sec, 96 kg de moins qu'une 570S.

McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
septembre 2020
Couleur extérieure
Vermillion Red
Couleur intérieure
Alcantara, Black
Finition
APEX
Localisation
Hockenheim, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 799 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
600 PS (441 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
20 990 km
Propriétaires précédents
1
Historique de sinistre
Sans accident
Version de livraison
Version allemande
Contrôle technique
Neuf
Norme antipollution
Euro6
Consommation mixte
12.2 l/100km
Émissions de CO₂
277 g/km
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 1

  • La McLaren 600LT est une supersportive animée par un V8 3,8 litres biturbo en position centrale de 600 ch et 620 Nm. Face à la 570S dont elle dérive, la 600LT pousse l'allègement jusqu'à 96 kg. Son aérodynamique développée sans concession pour la piste, son diffuseur arrière allongé et son aileron arrière élargi lui apportent environ 100 kg d'appui supplémentaires à 250 km/h. Pour un poids à vide de 1 247 kg seulement, elle passe de 0 à 100 km/h en 2,9 s, atteint 200 km/h en 8,2 s et culmine à 328 km/h.

Équipement de série 30

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Climatisation
  • Rétroviseurs électriques
  • Vitres électriques
  • ESP
  • Kit mains libres
  • Antidémarrage
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de traction
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Soutien lombaire
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Pneus été
  • Tableau de bord numérique
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Limiteur de vitesse
  • Accès sans clé

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette McLaren 600LT sur le marché européen

Cette McLaren 600LT est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 201 345 €, elle se situe en dessous de la médiane de 225 473 € pour les 4 McLaren 600LT proposées en Europe en 2026. 25 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette McLaren 600LT peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Hockenheim, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 600LT neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 208 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 239 600 €, soit 15 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 201 345 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren 600LT ?

20 990 km au compteur, contre une médiane de 15 812 km sur les McLaren 600LT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren 600LT sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2018 au Royaume-Uni à 181 289 €, et un exemplaire de 2020 en Allemagne à 249 600 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette McLaren 600LT, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Hockenheim, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 600LT peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Hockenheim, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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