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2021 GLE 400 d
4MATIC Coupé · SUV
48.000 €
48.306 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
Tallinn, Estonia
Este Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC Coupé de 2020 lo ofrece Auto 100 Premium en Tallin, Estonia. Matriculado por primera vez en agosto de 2020, marca 93.500 km. El vendedor indica la preparación previa a la venta, el impuesto de matriculación estonio ya pagado y una garantía ampliada hasta el 24 de agosto de 2027 o 150.000 km.
Está pintado en negro, con habitáculo de cuero beige y acabado AMG Line; las fotos muestran la línea de techo de coupé, la carrocería negra y la tapicería clara.
El Mercedes-Benz GLE 400 d 4MATIC Coupé (C167) monta el seis cilindros en línea diésel OM 656 de 2.925 cm3, con dos turbocompresores e inyección directa por conducto común, que entrega 330 CV (243 kW) entre 3.600 y 4.000 rpm y 700 Nm desde 1.200 rpm, de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y 240 km/h, con el cambio automático 9G-TRONIC de nueve marchas y la tracción total permanente 4MATIC.
El equipamiento incluye faros Multibeam LED, techo panorámico de cristal, suspensión neumática, sonido envolvente Burmester, iluminación ambiental, head-up display, cámara de 360°, Distronic Plus, climatizador de cuatro zonas, asientos delanteros calefactables y ventilados con memoria, KEYLESS-GO, portón eléctrico y enganche de remolque abatible eléctrico.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 48.306 €, se sitúa por debajo de la mediana de 49.914 € de los 10 Mercedes-Benz GLE 400 d anunciados en Europa en 2026. El 40 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo alemán de la versión de referencia era de 92.928 € con el 19 % de IVA, es decir, 78.091 € sin impuestos ni opciones. El concesionario pide 48.306 € sin el IVA estonio: un 38 % por debajo de ese precio de catálogo sin impuestos. Es una comparación nominal y orientativa entre mercados, fechas y equipamientos distintos, no una medida de depreciación.
93.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 74.514 km en los Mercedes-Benz GLE 400 d anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Rumanía por 48.000 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 47.882 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.