1 / 35 Precio rebajado Audi
2024 Q8
50 TDI, quattro · SUV
1.475.000 CZK
1.500.000 CZK25.000 CZK (1,7 %)
51.950 GBP
IVA incluido.
Cheltenham, Reino Unido
El Audi Q8, lanzado en 2018, es el buque insignia de líneas de coupé de la gama SUV de Audi. La versión 55 TFSI utiliza un V6 turbo de 2.995 cm3 con hibridación ligera de 48 voltios, que desarrolla 340 CV y 500 Nm. Un cambio tiptronic de ocho marchas y la tracción total quattro con diferencial central autoblocante le dan el 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y 250 km/h.
Este ejemplar, matriculado el 23 de septiembre de 2022, marca 49.771 km (30.926 millas). Recibe el acabado británico Vorsprung, en Mythos Black, con llantas Audi Sport de 22 pulgadas de cinco radios en V, antracita negro brillante, el Black Styling Pack Plus, carcasas de retrovisores de carbono y un techo panorámico de cristal. El habitáculo combina asientos super sport de cuero Valcona negro con pespuntes de contraste e insertos de roble pulido gris.
El equipamiento incluye la suspensión neumática deportiva adaptativa, las cuatro ruedas directrices, faros HD Matrix LED, los paquetes Tour y City Assist, una pantalla de visualización frontal, el Audi Virtual Cockpit Plus, el navegador MMI Plus, el sistema de sonido Bang & Olufsen Premium 3D, asientos delanteros ventilados y con masaje con memoria, el climatizador de cuatro zonas y un portón eléctrico.
H.R. Owen Specialist Cars ofrece este Q8 en Cheltenham, Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 51.950 £, es decir, unos 60.781 €, se sitúa por debajo de la mediana de 69.228 € de los 26 Audi Q8 anunciados en Europa en 2026. El 35 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 81.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 51.950 £, es decir, un 25 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
49.771 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 41.264 km en los Audi Q8 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Chequia por 60.795 €, y una unidad de 2022 en Eslovaquia por 59.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Cheltenham, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Cheltenham, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.