1 / 35 Prix en baisse Audi
2024 Q8
50 TDI, quattro · SUV
1 475 000 CZK
1 500 000 CZK25 000 CZK (1.7%)
51 950 £GB
TVA comprise.
Cheltenham, Royaume-Uni
L’Audi Q8, lancé en 2018, est le vaisseau amiral aux lignes de coupé de la gamme SUV d’Audi. La version 55 TFSI utilise un V6 turbo de 2 995 cm3 à hybridation légère de 48 volts, qui développe 340 ch et 500 Nm. Une boîte tiptronic à huit rapports et la transmission intégrale quattro à différentiel central autobloquant lui donnent le 0 à 100 km/h en 5,9 secondes et 250 km/h.
Cet exemplaire a été immatriculé le 23 septembre 2022 et affiche 49 664 km, soit 30 860 miles. Il reçoit la finition britannique Vorsprung, en Mythos Black, avec des jantes Audi Sport de 22 pouces à cinq branches en V, anthracite noir brillant, le Black Styling Pack Plus, des coques de rétroviseurs en carbone et un toit panoramique en verre. L’habitacle associe des sièges super sport en cuir Valcona noir à surpiqûres contrastées et des inserts en chêne poli gris.
L’équipement comprend la suspension pneumatique sport adaptative, les quatre roues directrices, des phares HD Matrix LED, les packs Tour et City Assist, un affichage tête haute, l’Audi Virtual Cockpit Plus, la navigation MMI Plus, le système audio Bang & Olufsen Premium 3D, des sièges avant ventilés et massants à mémoire, la climatisation à quatre zones et un hayon électrique.
H.R. Owen Specialist Cars propose ce Q8 à Cheltenham, au Royaume-Uni.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 51 950 £GB, soit environ 60 781 €, il se situe en dessous de la médiane de 78 271 € pour les 15 Audi Q8 proposés en Europe en 2026. 27 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Cheltenham, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 81 400 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 51 950 £GB, soit 25 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : un véhicule très équipé est sorti d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
49 664 km au compteur, contre une médiane de 27 590 km sur les Audi Q8 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 60 795 €, et un exemplaire de 2022 en Slovaquie à 59 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Cheltenham, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Cheltenham, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.