1 / 25 Bentley
2022 Continental GTC Speed
Descapotable
219.900 €
219.990 €
IVA incluido y no deducible: venta en régimen especial de bienes usados.
Singen, Alemania
Un Continental GTC Speed en Glacier White con capota de tela Blue, con 80.000 km y dos propietarios desde junio de 2022. Es el coche con el kilometraje más alto de este stock, y uno de los últimos Bentley con W12.
El motor es el W12 biturbo de 5.950 cm³, al que el concesionario atribuye 659 CV a 6.000 rpm y 900 Nm de 1.500 a 6.000 rpm, con un peso en vacío de 2.445 kg, un 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 335 km/h.
El exterior es cromado en lugar de oscurecido: parrilla matricial en cromo brillante con contornos cromados en las aberturas inferiores del paragolpes y en los pasos de rueda, e iluminación LED en los marcos de las puertas.
El habitáculo es de cuero integral Linen e Imperial Blue con chapados de fibra de carbono brillante, moleteado de diamante, pespuntes de contraste y ribete en los asientos, volante calefactado de cuero bicolor de tres radios, iluminación ambiental, alfombrillas delanteras gruesas y un estuche para la llave a juego con el habitáculo bicolor.
La Front Seat Comfort Specification incluye calefacción, ventilación y masaje para el conductor y el acompañante, reposacabezas y refuerzos laterales de ajuste eléctrico y calefacción para la nuca; la Touring Specification añade control de crucero adaptativo, el Bentley Safeguard Plus con frenada precolisión, head-up display, asistente de mantenimiento de carril y Night Vision.
También montados: el sistema de audio premium Naim for Bentley, el Bentley Rotating Display, un mando a distancia de la puerta del garaje, una toma de aire fresco con ionizador, una bandeja de carga por inducción y un cargador de batería con adaptador europeo.
Este Bentley Continental GTC Speed de 2022 se matriculó por primera vez en junio de 2022 y tiene 80.000 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Glacier White, el interior Linen, las molduras High-gloss carbon fibre. Tiene 4 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El precio pedido es de 219.990 €. Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 219.990 €, se sitúa por debajo de la mediana de 264.900 € de los 19 Bentley Continental GTC Speed anunciados en Europa en 2026. El 21 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. El concesionario lo indica así: Vendido en régimen especial de bienes usados, IVA no desglosado. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 275.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 219.990 €, es decir, un 20 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
80.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.951 km en los Bentley Continental GTC Speed anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Alemania por 219.900 €, y una unidad de 2021 en Alemania por 201.597 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.