1 / 23 Precio rebajado BMW
2022 530e
xDrive, M Sport · Berlina
30.900 €
32.900 €2.000 EUR (6,1 %)
24.919 €
Precio sin IVA. El IVA del 24 % se añade y es deducible.
25.726 € 807 EUR
Tallinn, Estonia
Este BMW 530e xDrive Touring, M Sport de 2022 tiene 139.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido que desarrolla 184 CV (135 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Bleu-gris y el interior, negro.
Este 530e Touring de la gama G31 renovada combina la tracción xDrive con el paquete M Sport; el vendedor describe su color como azul, y en las fotos tira a un gris azulado frío, con interior de cuero negro. El equipamiento es más comedido que en los Serie 5 más completos: asientos delanteros eléctricos calefactados, volante calefactado, carga inalámbrica del teléfono, cámara de marcha atrás, portón eléctrico y paquete de iluminación.
Se incluyen un enganche de remolque giratorio y neumáticos de verano, con el libro de mantenimiento y los juegos de llaves. El vendedor realizó su preparación antes de la venta, y el coche puede verse en Pirni 1, en Tallin.
El vehículo se encuentra en Tallin, Estonia.
El BMW 530e xDrive (G30/G31) recibe el cuatro cilindros de gasolina turboalimentado B48 de 2,0 litros, asociado a un motor eléctrico de 83 kW en un híbrido enchufable, con un cambio automático de ocho velocidades y la tracción integral xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 24.919 €, se sitúa por debajo de la mediana de 30.900 € de los 4 BMW 530e anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Tallinn, Estonia. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 24 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 55.798 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 30.900 €, es decir, un 45 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 24.919 € sin IVA.
139.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 123.000 km en los BMW 530e anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2021 en Estonia por 30.900 €, y una unidad de 2022 en Estonia por 30.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto 100 Premium, un concesionario profesional en Tallinn, Estonia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Tallinn, Estonia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.